Судовые Энергетические Установки, электрооборудование судов и автоматизация
Эксплуатация судовых энергетических установок, включая МАНС
26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики;
Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики, включая МАНС
Общие сведения
Кафедра «Судовые энергетические установки, электрооборудование судов и автоматизация» осуществляет подготовку инженеров по следующим специальностям:
- Эксплуатация судовых энергетических установок;
- Эксплуатация судовых энергетических установок, включая МАНС;
- Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики;
Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики, включая МАНС.
Наши преподаватели
Зябров
Владислав Александрович
Заведующий кафедрой СЭУЭОиА, к.т.н., доцент
Бабич
Александр Викторович
Старший преподаватель
Косыгин
Илья Андреевич
Доцент, кандидат технических наук
Попов
Евгений Владимирович
Доцент
Кальнев
Олег Федорович
Доцент
Лучков
Иван Николаевич
Доцент
Хайтин
Анатолий Яковлевич
Старший преподаватель
Крутиёв
Сергей Михайлович
Старший преподаватель
Попов
Дмитрий Александрович
Старший преподаватель
Герасимов
Александр Семенович
Профессор
Прохождение практики
За время обучения студенты закрепляют теоретические знания на практике. Начальная ознакомительная практика, знакомит студентов с особенностью будущей специальности.
Технологическая практика (судоремонтная)
Судоремонтная практика направлена на получение и совершенствование навыков технического обслуживания судового электрооборудования, силовых установок и вспомогательного оборудования. Пройти судоремонтную практику студенты могут на судоремонтных предприятиях отрасли, а также на судостроительных заводах.
Плавательная (производственная) практика
Плавательная практика — неотъемлемая и обязательная часть учебы плавательных специальностей. Ее проходят абсолютно все студенты морских и речных учебных заведений. Задачей плавательной практики является формирование компетенций, навыков и умений, связанных с будущей профессиональной деятельностью.
Прохождение производственной плавательной практики студенты могут, как в статусе практикантов, в составе машинной команды, так, и занимая на судне штатные должности моториста или электрика, полноценно выполнять обязанности в составе машинной команды, и при этом имеют возможность приобретать профессиональный стаж и получать заработную плату. Для этих целей у студентов, в процессе учебы, есть возможность получить квалификационное свидетельство вахтенного моториста и вахтенного судового электрика.
По окончанию обучения
Места работы выпускников
Выпускники успешно работают на морских и речных судах, судостроительных, судоремонтных предприятиях, фирмах, научно-исследовательских организациях, конструкторских бюро, как в России, так и за рубежом.
Среди многочисленных предприятий, на которых работают инженеры можно отметить такие, как:
Министерство транспорта РФ;
Федеральное государственное учреждение «Российский Речной Регистр»;
ОАО «ГАЗПРОМ»;
ОАО «Хлебниковский МСЗ»;
ОАО «Московское речное пароходство»
ФГУП «Канал имени Москвы»
ОАО «Московский северный порт»
Инженер по окончании обучения готов к следующим видам профессиональной деятельности:
Эксплуатационно-технологическая и сервисная — техническая эксплуатация судового энергетического оборудования; организация экспертиз и аудита при проведении сертификации производимых деталей, узлов, агрегатов и систем
Организационно-управленческая — организация службы на судах; принятия и реализация управленческих решений; осуществление технического контроля и управление качеством продукции.
Проектная — разработка проектов объектов профессиональной деятельности с учетом физико-технических, механико-технологических, эргономических, эстетических, экологических и экономических требований;
Производственно-технологическая — определение производственной программы по эксплуатации судового оборудования организация и эффективное осуществление контроля качества; внедрение эффективных инженерных решений в практику;
Научно-исследовательская — участие в фундаментальных и прикладных исследованиях; анализ состояния и динамики показателей качества объектов профессиональной деятельности; создание теоретических моделей, позволяющих прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности;
Научно-педагогическая — обучение и воспитание подрастающего поколения, обучающихся и подчинённых членов экипажа судна.